3 er 1 for meget..
Foils altså…foils.
Her på matriklen har der gennem årene været stor gennemstrømning af foils af alle slags.
Pt. forefindes 3 windfoils komplet med ekstra vinger, master, shims og frustrationer.
For at få mindre luft i maven, er der også to (2) komplette WINGfoils incl board(S) og winger…så der har været en årsag til at min garage har været pænt fyldt op.
Wingfoil eventyret venter, og kommer til at vente til sommeren, hvor vandet er varmt, for koster, ved jeg…utallige vandgange.
Windfoil derimod,- er jo plug & play,- eller- det burde det jo være.
Og nu kommer årsagen til for meget mavesyre, hårtab og nedbidte negle.
3 komplette sæt,- hvad skal jeg dog med det, og hvordan kunne jeg dog finde på at anskaffe så meget samtidig? og det er jo et godt spgm.
Jeg har i øjeblikket en Redwing (den røde pensionist) komplet med 2 forvinger og 2 bagvinger,- den kan vel bedst beskrives som en godmodig begynderfoil,- eller for den dovne foiler der bare vil cruise rundt uden de store problemer.
Så findes en Starboard,- GTR hvilket er ganske tæt på en IQ foil med den opsætning jeg har, dvs komplet og fuldstændigt udvalg af master, shims, fuselager, vinger osv…en forholdsvis raceorienteret freeracer kan man vel kalde den.
Og så min F4 carbon freerace foil. Super god foil, stabil og forholdsvis hurtig, uden at ramme Starboarden dog, jeg har virkelig et blødt punkt for den foil, selvfølgelig også med ekstra vinger, og med 1000 cm2 frontvinge, er den bestemt ikke langsom heller.
Jeg har besluttet at beholdt den røde pensionist til en start, dels fordi den er så let at sejle, dels fordi det er så længe siden at jeg har sejlet, at det nok for fornuftigt at lægge lidt stille ud.
Men de to andre, hvilken til salg, og hvorfor…Umiddelbart mest indstillet på at fyre min Starboard af…mast, fuselage og standardvinger til kr. 2200,- det er vist Black Friday pris…
I øvrigt er det ikke første gang jeg har stået i tilsvarende dilemma,- også på sejlområdet har det været tilfældet.
Alt for mange sejl, flere direkte i samme str,- dvs 5,5 og 7,5 ish for lige at nævne nogen,- det har jeg dog efterhånden fået solgt ud af, så lagret er mindsket væsentligt.
Jeg ved af flere er af den opfattelse, at man sagtens kan “tøffe” på en racefoil, men ikke race på en “tøffefoil”
Måske rigtigt, eller det er er det,- men bøvlet ved håndtering af racefoil ift eks den røde pensionist…som læsere her på siden ved, så er jeg overbevist tilhænger af at det skal være let, det skal for alt i verden også være sjavt,- ellers giver det ikke mening for mig.
Jo mere trim, jo flere shims, antal grader på rake…jo mindre interesseret er jeg efterhånden…for mig overstiger frustrationerne bøvlet og glæden ved at være på vandet,- men sådan er vi jo forskellige,- og heldigvis.
