Patrik prøvet
Jeg har længe luret på en lejlighed til at prøve den der Patrik Foilride 145 i minimale forhold.
De gange jeg har været ude med den, har det altid været i ganske blæsende forhold, og den er sådan set anskaffet til det modsatte,- dvs i minimale forhold.
I dag var netop minimale forhold, faktisk så minimale, at det var stort set umuligt at lokke nogen med.
Det lykkedes dog at overtale den sky grævling Yngve til at give det et skud på min formula.
På spottet målte jeg 4,9-5,5ms.
På baggrund heraf, blev der rigget Speedster 7,7, min F4 freeride og så selvfølgelig Patrik.
Jeg ændrede på min mastefodsplacering, med ref til tidligere skriv om for stort bagfodspres.
Mastefod blev rykket fra 107 cm til 105,5 målt fra forreste skrue i foilen, ingen øvrige ændringer.
Som vanligt, så var vinden droppet lidt da jeg endelig var færdig med at rigge.
Big Fin forbi, vist træt efter en lang fiskeweekend.
Yngve kom, fik overdraget min Starboard 160 og han gik i gang med at samle sit grej, så han også kunne komme på vandet.
BigFin og Yngve
Vinden skrå fralands, nok ØNØ og ca. 4ms da jeg gik ud,- havde en forventning om lidt mere længere ude.
Kom ud hvor der var vind, og nu skulle der så testes mine og Patriks evner i svæv i minimale forhold.
Note: Jeg var aldrig sådan 100% powered op, men når allerbedst måske 85%.
Når jeg ramte et vindpust (som i 4,5-5ms) falde af for vinden, forreste fod i stroppen, pumpe og bande, skubbe med bagerste fod, efterhånden som boardet tager mere fart skærer jeg lidt op i vinden igen, nogen gange i bagerste fodstrop andre bare stå omkring den med bagfoden, og jeg fik dyret i gang…..mange gange…men mega hårdt, og det var en kampsvedende redaktør der stod i det flotte vejr.
I disse absolut low-end conditions føler jeg boardet lidt tungt at få i gang. Jeg ved faktisk ikke præcis hvad vægten er, og henvendelser til importør og søgning på nettet har ikke givet gevinst.
Anyway.
Kom i svæv, oplevede trim lidt bedre uden at være markant forbedret. Dette på begge halser.
Efter nogen tid ind til spottet og flytte på mastefoden, yderligere tilbage.
Det hjalp en del, nu var vinden til gengæld så svag, at det kun blev til lejlighedsvise svæv.
Følelsen er at det med nuværende svæv klister lidt, at jeg skal løfte med forfoden for at holde boardet fri af vandet,- tyder på for meget lift bag.
Næste step bliver nok at flytte fodstopper et hul bagud, eller få kigget på rake af masten.
Stagvendinger er intet problem, trods den meget korte snude.
En observation i øvrigt i dag.
Fornemmelsen af, at boardet sejler, idet man oplever at næsen peger op, kan skyldes den meget korte snude, og være en visuel fejl,- er nødt til at se et billede af mig når jeg sejler.
Note til mig selv,- skal kigge på bb forreste fodstrop, vinkel skal ændres.
Vinden døde langsomt, men jeg havde faktisk en rigtig, rigtig god, og lærerig dag på vigen.
Og blev bekræftet i, at jeg rent faktisk kan pumpe dyret op i ca. 4.5ms og holde den kørende.
Jeg konstaterede også, at Patrik 145 ikke er et board der bare løber i fart,- der skal arbejdes.
Opmåling af ny placering af mastefod er 104 cm, så har flyttet trimmet 3 cm agterover.
Det er virkelig meget synes jeg.
Patrik Diethelm (PD) mon det står for Pump Dog
