Severne vs. F4 foils
Mens I læsere har fået jeres, uden tvivl, tiltrængte skønhedssøvn 🙂 , har redaktionen tænkt dybe tanker, skrevet til flere, kløet mig på vommen, og skældt hunden ud.
Blev lidt overrasket over den massive interesse min blog om F4 foilen udløste, men super fint,- lidt som da jeg skrev om Severne foilen.
Et ønske fra mange, har været at sammenligne de to foils,- og det er jo ret indlysende at det skal forsøges, da de er rettet mod samme brugersegment.
Freeride foils:
Severne Red wing og F4 Freeride carbon
Jeg har fyldt mit sommerhus med foils, notater, målebånd…og sand.
Det er der så kommet følgende data ud af, og husk på, det er som redaktionen ser det,- andre vil sikkert se tingene anderledes.
| Mål | Severne | F4 |
| Total længde monteret | 103 cm | 88 cm |
| Max vingebredde front | 76 cm | 78 cm |
| Mast når monteret i board | 90 cm | 95 |
| Afstand forreste vinge til forkant mast | 33,5 cm | 34,5 cm |
| max vingebredde bag | 48 cm | 38 cm |
| Frontvinge cm2 | 1400 cm2 | 1400cm2 |
| Bagvinge cm2 | 350 cm2 * | 340cm2 * |
* De bagvingemål forstår jeg ikke rigtigt.
Data på dem er taget fra tryk på Severnefoilen, og data på F4 com.
 |
 |
Bagvinger: Severnefoilen har påtrykt 350cm2 som areal
F4 skriver på deres hjemmeside at bagvingen er 340cm2
På billedet til højre, har jeg lagt to Starboard bagvinger op mod Severne og F4 foilen.
Hvis jeg sammenligner F4 og Severne bagvinger, så skulle der ifølge det oplyste kun være 10cm2 forskel i areal?
| Nu vil jeg lige understrege at jeg ikke har været igang med Simsons formel for beregning af areal, men blot gættet lidt, målt og kløet mig i bollerne. Umiddelbart, så vil jeg tro at Severne er opgivet korrekt, og at F4 er for lidt. Et forsigtigt bud vil være 300 cm2 for F4 bagvingen, men godt nok svært at afgøre. |
 |
 |
Frontvinger meget ens, og 1400cm2 skal nok passe |
 |
Forskel i profil, næsten spejlvendt,- næsten |
| Har for sjovt lige lagt min Np Glide Wing op imod det to øvrige. Frontvinge Glide er opgivet til 1148cm2, og ingen tvivl om at den er mindre. |
 |
 |
Nu jeg alligevel havde svinet gulvet, så kunne jeg jo lige så godt tage et billede af det. |
| Og ups,- her er han jo 🙂 |  |
Det blev en gang nørderi, beklager.
Umiddelbare indtryk ved sammenligning?
Grundet den lidt længere fuselage, er Severne nok mest stabil, til gengæld er F4 lettere.
Brunette eller blondine?
Valget er dit- men jeg er overbevist om, at begge er super gode foils- kan næsten ikke vente til at få testet, men som det fremgår af forsidebilledet, så fuldkommen stille her, til gengæld mega flot vejr.
Danske forhandlere:
Severne her
F4 her
